Re: Getriebegeräusche / Ölzusätze

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geschrieben von michael am 29.07.2010 - 00:39
als Antwort auf: Re: Getriebegeräusche / Ölzusätze von Peter am 28.07.2010 - 15:32:

Also nun mal ganz langsam. Motorseitig sind die Reperaturen von denen Du erzählst nicht ungewöhnlich - danach sollte Ruhe sein - und die GL ist nach allem was ich gehört habe sehr zuverlässig. Ist halt ein altes Mädchen. Das Konzept ist wesentlich älter als das der VT. Für Dich sozusagen ein Rückschritt in der Produktpalette. Wenn Du Dich mit der GL anfreunden kannst, wirst Du ihre Vorteie bestimmt noch kennenlernen. Schade, dass Du nicht wusstest, was alles ansteht.

Mich z.B. hat die VT500C meiner damaligen Freundin irre gemacht. Ich habe noch kein Motorrad so häufig angeschoben, weil wieder einmal die Batterie leer war, wie dieses Ding. Bei Außentemperaturen gegen Null Grad lutscht die Doppelzündung die Batterie so scnell leer, dass man nach ein paar Minuten lieber den Bus nimmt; natürlich nicht ohne vorher noch mal zu duschen und die Klamotten zu wechseln, weil einen nichts mehr schwitzen lässt als ein Motorrad, das nicht anspringen will. Auch der Bruch der motorseitigen Kupplungszugaufhängung hat mich nicht wirklich glücklich gemacht. Motor läuft, alles gut, nur die Kupplung kann man nicht mehr benutzen - Materialermüdung! Um die zweiten Zündkerzen der Zylinder zu wechseln, benötigt man die Hände von Kleinkindern oder zumindest einen sehr flexiblen langen Zünkerzenschlüssel, vom Preis der Kerzen einmal ganz abgesehen u.s.w.

Vielleicht noch einen Tipp: Willst Du sie behalten, dann schau Dir die Radlager demnächst auch noch einmal an. Bei der Laufleistung könnten sie auch fällig sein. Das sind allgemein gängige Größen. Die sind beim Kugellagerhändler zu kriegen und mit wenig Aufwand zu wechseln.

Und wie gesagt: Es ist ein altes Mädchen und wenn man sich die europäischen und amerikanischen Motorräder dieser Zeit anschaut, dann ist die Cx-Baureihe die Zuverlässigkeit in Person. Einen zuverlässigeren und wartungsärmeren Oldtimer/Youngtimer kann man kaum fahren. Nach den Jahren braucht sie eben ein wenig Zuwendung.

Gruß michael



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