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geschrieben von Peter am 28.07.2010 - 15:32
als Antwort auf: Re: Getriebegeräusche / Ölzusätze von michael am 28.07.2010 - 14:21:
Hallo michael
Nachher ist man immer schlauer. Hätte ich vorher gewust was für eine > Möhre <
die Gl ist, hätte man sie mir schenken können, ich hätte sie nicht genommen.
Ich bin selbst Mechaniker, aber ich keine Lust eine Stunde zu fahren um anschliessend drei Stunden zu Schrauben. Ich habe zuvor eine VT 500 E 20.000 Km gefahren. Ausser Benzin, Öl, Wasser und ab und zu eine Durchsicht hat das Ding nichts gebraucht.
Aber wie schon gesagt, nachher...
Gruss
Peter
: Ich gehe nicht davon aus, dass sie das falsch gemacht haben, aber bei 70000 km kann man die Steuerkette einfach mal mitmachen, steht sowieso an. Wenn die Werkstatt den Auftrag dazu nicht hat, dann spricht auch nichts dafür, dass sie es tun müssen.
: Was ich nicht weiß ist, welche Art von Steuerkettenspanner in Deiner GL eingebaut ist. Wenn Du einen alten mechanischen Spanner hast, dann reicht es vielleicht auch, diesen zu lösen bzw. die Kette zu spannen, um die Geräusche wiede los zu werden. Das macht man mit der Schraube im hinteren Deckel. Aber wie gesagt: Wenn ich einen Motor mit dieser Laufleistung öffne, dann mache ich die Kette lieber gleich mit.
: Gruß michael
:
: : Wie heißt es doch so schön:
: : Wenn du sicher gehen wollst, daß es richtig gemacht wird.... mach es selbst !!!
: : : Hallo michael
: : : Danke für den Tip.
: : : Die reperatur der Lima und der Wapu ist in einer Fachwerkstatt gemacht worden, die einen guten Ruf hat. Aber man kann ja nie Wissen...
: : : Ich fahre nächste Woche zu meinem Kumpel der Mopedmechaniker ist. Dann sehen wir weiter und ich melde mich wieder.
: : : Gruss
: : : Peter
:
: : : : Hallo Peter,
: : : : ich tippe (ohne jede Gewähr)eher auf die Steuerkette bzw. deren Schienen und Spanner. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann hast Du das beim Wechsel der Wasserpumpendichtung nicht mitmachen lassen.
: : : : Auf jeden Fall solltest Du den Motor ausbauen und aufmachen (lassen). Ein blockierendes Getriebe oder eine überschlagende Steuerkette sind gefährlich und verursachen zudem einen großen Folgeschaden.
: : : : Solltest Du Deinen Kumpel dazu überreden können, die Reperatur mit Dir zusammen zu machen, dann benötigt Ihr auf alle Fälle für den Wechsel der Steuerkette einen Polradabzieher und für den Ausbau des Getriebes einen Nutmutterschlüssel, weil Ihr dazu die Kupplung ausbauen müsst.
: : : : Gruß
: : : : michael