Es mußte ein günstiger stabiler Träger her. Nach langem Suchen war mir dann klar, daß nur Selberbauen das richtige Ergebnis bringt.
Benötigtes Material:
- Vierkantrohr 20x20x2mm
- Flachmaterial 20x6mm.
Der Bau: Ich habe mit dem Vierkantrohr einen Rahmen geschweißt, mit den Abmaßen meines Koffers, und die Position des Trägers am Motorrad bestimmt. Oben, in ungefähr der Mitte des Trägers, habe ich dann einen Halter aus dem 6er Flachmaterial angebracht. VORSICHT: auf die Sitzbank achten. Zur Befestigung zwischen Träger und Halter schweißte ich von dem Flacheisen ca. 20mm lange Stücke mit M8-Gewinde in der Mitte an. Nachdem der Träger an einem Halter hing, bestimmte ich den Winkel am Motorrad und zog eine Strebe zur Aufnahme der Soziusfußraste, somit ist der Träger fixiert. Als nächstes kam der letzte Halter am Heck, der die Befestigung am Motorrad abschloss. Als beide Seiten befestigt waren, kam noch eine Strebe zwischen beiden Trägern hinter dem Hinterrad hinzu, der alles voll versteifte. Die Befestigung der Koffer hängt dann wieder vom Koffer ab. Bei mir waren es 43l Alu-Boxen von Woick, die unten einen Falz haben und ich sie somit in eine Art Rinne, die ich an den Träger schweißte, stellen konnte. Die obere Halterung bestand aus Schnappverschlüssen und zusätzlich aus einem Zuggurt zur Sicherheit. Um das ganze korrosionsbeständig zu machen, wurden alle Teile feuerverzinkt und kunststoffbeschichtet. Der fertige Träger wiegt zwar etwas mehr als ein herkömmlicher, er hält aber auch mehr aus.
Gefertigt aus 1,5mm starkem Edelstahlblech, die Temperaturanzeige ist aus dem Cockpit einer CX500B und die Kontrollleuchten und der Schalter für die Warnblinkanlage sind von Conrad.
